Florianópolis se prepara para verão recorde e trânsito para quem tem nervos de aço
Com obras em andamento, restrições na SC-401, excesso de quebra-molas e previsão de até 3 milhões de turistas, mobilidade na Ilha da Magia será um teste de paciência para moradores e visitantes.
Moradores de Florianópolis já podem se preparar: o trânsito na próxima temporada de verão será para quem tem nervos de aço. A capital catarinense, que tem boa parte do seu território na Ilha de Santa Catarina, carrega um problema estrutural: por ser uma ilha, há limitações naturais e ambientais para abertura de novas vias, túneis e elevados. Some-se a isso um crescimento acelerado, obras em andamento e uma verdadeira “floresta de quebra-molas” espalhada pela cidade — o resultado é um sistema viário permanentemente no limite.
Para a temporada 2025/2026, a Prefeitura e o Governo do Estado projetam a chegada de até 3 milhões de turistas, praticamente o triplo da população fixa da capital. Somente pelo aeroporto, são esperados 2,1 milhões de passageiros entre dezembro e março, sendo mais de 800 mil de voos internacionais. A Fecomércio-SC e entidades do trade turístico já falam em nova supertemporada, com aumento de fluxo, maior permanência média e mais gastos por visitante.
No meio desse cenário, as principais ligações viárias da cidade seguem sob pressão. A SC-401, principal acesso ao Norte da Ilha, está em obras de triplicação, com cerca de 50% do serviço concluído e previsão de entrega total apenas em 2026. Enquanto isso, motoristas convivem com desvios, faixas estreitas, máquinas na pista e, naturalmente, engarrafamentos diários. Para tentar minimizar o caos, o Estado mantém restrições de circulação para veículos pesados em horários de pico na rodovia ao longo da temporada.
Outros gargalos históricos seguem no radar: acessos ao Sul e Leste da Ilha, incluindo a região da Lagoa da Conceição, onde se discute há mais de 50 anos a ideia de um túnel de ligação — projeto que nunca saiu do papel e virou espécie de lenda urbana. Ao mesmo tempo, intervenções mais recentes, como o binário da Lagoa, melhoraram a fluidez em alguns pontos, mas também trouxeram efeitos colaterais para o comércio e a circulação local, reacendendo o debate sobre planejamento urbano na região.
A prefeitura lançou a Operação Verão 2025/2026, com ações de reforço na mobilidade — incluindo ajustes semafóricos, monitoramento por câmeras, pontos específicos para ônibus de turismo e operação especial nas pontes de acesso à Ilha —, mas reconhece que mobilidade e balneabilidade seguem como maiores desafios em uma cidade que é, ao mesmo tempo, cartão-postal e corredor de passagem.
No fim das contas, a equação é simples e dura: mais carros, mesmas (ou parcialmente interditadas) vias. Para quem vive aqui, será preciso redobrar a paciência, reorganizar horários, apostar mais no transporte coletivo, nos aplicativos e até nas caronas entre amigos e vizinhos. Para quem vem passear, vale o conselho: planejar deslocamentos, evitar horários de pico, considerar rotas alternativas e aceitar que, na alta temporada, o tempo de trajeto faz parte do “pacote” da Ilha da Magia.
Se o verão promete ser inesquecível pelas praias cheias, eventos e recorde de visitantes, também será um grande teste de resistência no asfalto. Em Florianópolis, sol e mar estão garantidos — já a fluidez no trânsito, só mesmo para quem tiver nervos de aço.
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